Палубная карьера: от матроса до капитана — стаж и дипломы

Палубная карьера идёт по понятной лестнице: матрос, вахтенный помощник, старший помощник, капитан. На каждой ступени нужны свой диплом или свидетельство, стаж в определённой должности и подготовка.

В России эти требования установлены Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утверждённым приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. № 378. Оно действует с 1 марта 2022 г. до 1 марта 2028 г. и основано на Конвенции ПДНВ (STCW). Ниже — по ступеням, с цифрами из Положения.

Рядовой состав: вахтенный матрос и AB

• Вахтенный матрос (правило II/4 STCW): обучение по программе вахтенного матроса в морской образовательной организации и не менее 2 месяцев стажа в рамках обучения с вахтой на мостике под руководством.
• Матрос первого класса, AB (правило II/5): свидетельство вахтенного матроса и не менее 18 месяцев стажа вахтенным матросом за последние 5 лет — или 12 месяцев плюс дополнительная подготовка по программе раздела A-II/5.

Отдельного свидетельства боцмана в Положении нет — это должность для опытного матроса. Все квалификационные документы по Положению выдаются только с 18 лет.

Важно: матросский стаж сам по себе не превращается в штурманский диплом. Для диплома вахтенного помощника Положение требует высшего или среднего профессионального образования в области судовождения, поэтому матросу, который хочет стать штурманом, придётся учиться.

Вахтенный помощник капитана

Это первый офицерский диплом, уровень эксплуатации (правило II/1 STCW), для судов 500 GT и более. Что нужно:

• образование в области судовождения по программе раздела A-II/1;
• диплом оператора ГМССБ — ограниченного района или полный;
• не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев — несение вахты под непосредственным руководством, включая стажировку по всем функциям вахтенного помощника;
• подготовка в учебно-тренажёрном центре (УТЦ): спасательные шлюпки и плоты, борьба с пожаром по расширенной программе, медицинская помощь, работа с РЛС, САРП и ЭКНИС — в дополнение к базовой подготовке, которая нужна всем морякам.

Выпускники российских морских учебных заведений освобождаются от квалификационных испытаний, если получают первый диплом в течение года после выпуска. Для судов менее 500 GT в прибрежном плавании есть отдельные дипломы. Как подать документы и продлить диплом, рассказали в статье «Диплом моряка».

Старший помощник капитана

Положение выделяет два диплома старпома (Chief Officer): для судов от 500 до 3000 GT и для судов 3000 GT и более (оба — уровень управления, правило II/2).

• Диплом вахтенного помощника и диплом оператора ГМССБ.
• Не менее 12 месяцев стажа вахтенным помощником на судах 500 GT и более за последние 5 лет.
• Подготовка в морском учебном заведении по программе раздела A-II/2 для старпома нужной вместимости и курсы УТЦ.

По общему правилу Положения стаж для получения нового диплома капитана или командного состава засчитывается на судах той вместимости, на которую этот диплом выдаётся, а при продлении диплома вместимость судов не важна. Если цель — старпом на судне 3000 GT и более, заранее уточните в дипломном отделе капитана порта, как засчитают ваш штурманский стаж.

Капитан

Требования к стажу одинаковы для судов от 500 до 3000 GT и для судов 3000 GT и более:

• не менее 36 месяцев стажа вахтенным помощником за последние 5 лет;
• или не менее 24 месяцев стажа за последние 5 лет, из которых не менее 12 — старпомом.

Плюс диплом вахтенного помощника и (или) старпома, диплом ГМССБ, подготовка по программе раздела A-II/2 для капитана и курсы УТЦ. То есть самый короткий путь от диплома вахтенного помощника до капитанского — 24 месяца стажа: 12 вахтенным помощником и 12 старпомом.

Тренажёры, английский и экзамен

Подготовка по РЛС обязательна для всех штурманских дипломов из списка выше. Без подготовки по САРП диплом выдают с ограничением «Без САРП», без ЭКНИС — с ограничением «Без ЭКНИС». Что это за системы и как получить сертификаты, разобрали в статье «ГМССБ и ECDIS».

Английский по STCW нужен на уровне, достаточном, чтобы пользоваться картами и пособиями, понимать метеосводки, общаться с другими судами, береговыми станциями и службами управления движением, работать с многонациональным экипажем и использовать Стандартные фразы ИМО для общения на море (IMO SMCP). Крюинги обычно проверяют язык тестами — см. «Тесты Marlins и CES».

Квалификационные испытания проводит морская квалификационная комиссия при капитане морского порта не позднее 10 рабочих дней со дня заявления: письменный или компьютерный тест, а по его итогам — устное собеседование. Для зачёта нужно не меньше 70% правильных ответов; кто ответил верно на 90% и больше, собеседование не проходит. Программы подготовки и перечни вопросов публикует Росморречфлот.

Реалистичные сроки

• Стаж — это время работы на судне по мореходной книжке и другим документам, а не календарное время. С отпусками между контрактами календарно всё займёт заметно дольше.
• Стаж считается за последние 5 лет. Долгий перерыв в работе может «обнулить» часть стажа для следующего диплома.
• Неполные месяцы пересчитываются пропорционально 30 дням.
• При найме компании смотрят не только на диплом, но и на стаж в должности и на нужном типе судов — эти требования пишут в вакансии.

Как подтвердить стаж документами, читайте в статье «Справка о плавательном стаже».

Статья носит справочный характер: требования к стажу и подготовке могут меняться, перед подачей документов сверьтесь с действующим Положением и уточните детали в дипломном отделе капитана порта.

Вопросы и ответы

Сколько нужно стажа, чтобы стать старпомом?

Не менее 12 месяцев вахтенным помощником на судах 500 GT и более за последние 5 лет. Ещё нужны диплом вахтенного помощника, диплом ГМССБ, подготовка по программе A-II/2 и курсы УТЦ.

Можно ли стать штурманом без мореходки?

По российскому Положению о дипломировании — нет. Для диплома вахтенного помощника нужен документ о высшем или среднем профессиональном образовании в области судовождения и стаж в рамках учебной программы.

Сколько стажа нужно на капитана?

36 месяцев вахтенным помощником за последние 5 лет — или 24 месяца, из которых не менее 12 вы отработали старпомом.

Что значит ограничение «Без ЭКНИС» в дипломе?

Диплом выдан без подготовки по электронной картографической навигационной информационной системе (ECDIS). Чтобы снять ограничение, нужно пройти подготовку по ЭКНИС в морской образовательной организации и предъявить документ о ней капитану порта. Диплом при этом обменивают с сохранением прежнего срока действия; детали уточните в дипломном отделе.