Судовой повар: требования и как устроиться на судно

Судовой повар — на флоте его по привычке зовут коком — кормит весь экипаж на протяжении всего контракта. От его работы напрямую зависят здоровье и настроение людей в рейсе, поэтому требования к поварам есть и в международных правилах, и в российских.

Ниже — что требует Конвенция МОТ о труде в морском судоходстве (MLC 2006), какие документы нужны в России, чем отличается работа на большом и маленьком судне и как искать вакансию.

Что требует MLC 2006

Питанию и столовому обслуживанию посвящены правило 3.2 и стандарт A3.2 конвенции.

• Моряки, которые работают судовыми поварами и отвечают за приготовление пищи, должны быть подготовлены и квалифицированы для этой должности.
• Судовладелец обязан следить, чтобы повар был подготовлен, квалифицирован и признан компетентным по правилам государства флага.
• В подготовку входит курс, одобренный или признанный властями флага: практическая кулинария, гигиена продуктов и личная гигиена, хранение продуктов, учёт запасов, защита окружающей среды, охрана труда на камбузе.
• Моряк моложе 18 лет не может работать судовым поваром.

Руководство B3.2.2 конвенции рекомендует признавать моряка судовым поваром после установленного минимального стажа в море и экзамена.

Свидетельство судового повара в России

В Положении о дипломировании членов экипажей морских судов (приказ Минтранса России от 8 ноября 2021 г. № 378) есть отдельный документ — свидетельство о квалификации судового повара, вспомогательный уровень. Для него нужно:

• обучение по программе подготовки судового повара в морской образовательной организации — или, если у вас уже есть документ о квалификации повара, подготовка по особенностям работы судовым поваром;
• не менее 1 месяца стажа на судне в рамках учебной программы: приготовление пищи под руководством судового повара или руководителя практики.

Документы подают капитану морского порта, где работает морская квалификационная комиссия: заявление, копию документа, удостоверяющего личность, три фотографии 3,5×4,5 см, копию медицинского свидетельства и документы об обучении и стаже. Свидетельство выдают с 18 лет.

Какие ещё документы нужны

• Базовая подготовка по безопасности (Basic Safety) — нужна всем членам экипажа независимо от должности. Подробно — в статье «Базовая подготовка по безопасности».
• Подготовка по охране судна — на судах, где действуют требования по охране, её тоже требуют от всех членов экипажа.
• Медицинское заключение о годности к работе на судне — см. «Медкомиссия моряка».
• Мореходная книжка, по которой учитывают стаж, и удостоверение личности моряка.

Если вы идёте к иностранному судовладельцу, заранее уточните у крюинга, примет ли флаг судна российское свидетельство повара. MLC рекомендует признавать свидетельства судовых поваров, выданные другими странами, но окончательно решает флаг.

Большое судно и маленький экипаж

На большом судне, а тем более на пассажирском, камбуз — это целая служба: старший повар (Chief Cook), повара, стюарды и мессмены. На грузовом судне с небольшим экипажем повар часто работает один, а помогает ему стюард или мессмен. Кроме готовки, на нём обычно меню, заявки на продукты (провизию), учёт запасов и чистота камбуза и кладовых.

MLC делает исключение для маленьких экипажей. На судне, где по документам меньше 10 человек, власти флага могут не требовать полностью квалифицированного повара — но тот, кто готовит на камбузе, всё равно должен пройти подготовку или инструктаж по гигиене, обращению с продуктами и их хранению.

Ещё одно исключение — крайняя необходимость. Тогда власти флага могут разрешить работать не полностью квалифицированному повару до ближайшего удобного порта или не дольше одного месяца, при условии такой же подготовки по гигиене.

Питание и гигиена экипажа

По MLC 2006 питание моряков на время контракта бесплатное. Продукты и вода должны подходить по количеству, питательности, качеству и разнообразию — с учётом численности экипажа, продолжительности рейса, религиозных требований и культурных традиций. В многонациональном экипаже это значит, что одно меню на всех может не подойти.

Камбуз должен позволять готовить разнообразную, сбалансированную пищу и подавать её в гигиенических условиях. По поручению капитана на борту регулярно проводят проверки с записью результатов: запасы продуктов и воды, помещения и оборудование для хранения, камбуз и оборудование для приготовления.

Как найти работу

• Подготовьте резюме на английском: опыт работы поваром, кухни, которые вы умеете готовить, сертификаты и документы моряка.
• Ищите вакансии через крюинговые агентства: список и отзывы моряков — в каталоге SeaCrew.
• Не платите за трудоустройство: по MLC 2006 агентство не может брать с моряка деньги за подбор работы.

Где ещё искать вакансии, читайте в статье «Где искать работу моряку».

Статья носит справочный характер: требования к документам могут меняться, уточняйте их в дипломном отделе капитана порта и у крюинга.

Вопросы и ответы

Можно ли устроиться коком на судно без морского образования?

Да, диплом мореходки для этого не нужен. Если у вас уже есть квалификация повара, Положение о дипломировании позволяет вместо полной программы пройти подготовку по особенностям работы судовым поваром, затем не менее месяца стажа на судне под руководством — и получить свидетельство судового повара.

С какого возраста можно работать судовым поваром?

С 18 лет. Это прямое требование MLC 2006: моряк моложе 18 лет не может работать судовым поваром.

Какие документы нужны повару на судно?

Свидетельство судового повара, базовая подготовка по безопасности, подготовка по охране, медицинское заключение, мореходная книжка и удостоверение личности моряка. Дополнительные требования судовладельца уточняйте у крюинга.

Нужен ли повару Basic Safety?

Да. По Положению о дипломировании базовая подготовка по безопасности нужна всем членам экипажа, в том числе повару и стюардам.